Fiesta ST 180 & 200 Puma-Schmiede Turboinlet

Artikelnummer: ST180PSTI

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High Flow Turbo Inlet für Fiesta MK7 ST 180 & ST200

Das Originale Turboinlet hat einen Innendurchmesser von 38mm und begrenz die Leistung sehr stark.

Gerade bei Umbauten auf upgrade Turbolader mit größerem Verdichterrad ist es ein muss ein größeres Turbinlet zu verbauen.

Unser Turboinlet hat einen Innendurchmesser von 46mm und ist ideal für alle derzeit am Markt erhältliche Upgradeturbolader.

Messungen auf unserer Flowbensch haben folgendes ergeben:

Original Turbo Inlet: 167,1 cfm bei 10"WS
Pumas-Schmiede Turbo Inlet: 293,9 cfm bei 10" WS

=75% mehr Luftdurchsatz bei gleichem Unterdruck.

Passt an serien Ansaugrohr sowie an das 70mm von HG und div. anderen.

Lieferumfang: Turboinlet in schwarz mit Dichtung und Stehbolzen.

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Sehr passgenau, aber..

Also..ich habe das Inlet nicht für ein Fiesta ST bestellt, sondern für einen Focus..natürlich mit dem selben 1.6l EcoBoost Motor..Das Bauteil ist sehr passgenau..genau wie beschrieben, aber da es nicht wie das Original von dick gleichmäßig nach dünn geht (Ansaugseite in Richtung Turbo), ist es ziemlich schwierig es einzubauen...wenn man zwei linke Hände hat und keinen Kollegen der sowas kann, sollte man in eine Fachwerkstatt gehen um es einbauen zu lassen..ohne handwerkliches Geschick sollte man vom einbauen die Finger von lassen..aber ich bin sehr zufrieden..ich gebe wirklich nur 4 Sterne wegen des Schwierigkeitsgrades des einbauens..danke Team Puma-Schmiede
Alexander K., 05.08.2019

Gutes Produkt, schwieriger Einbau

Das Produkt ist prima. Besonders der Größenvergleich zum OEM Teil. Der Einbau ist wegen den Platzverhältnissen etwas komplexer. Nix für Leute mit dicken Unterarmen und Finger :-)
In Verbindung mit dem Ansaugrohr ein muss für den ST.
Christian W., 07.06.2022

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